Копровый молот дизельный МСДШ1-3000-01 (СП-7)

Мы производим копровый молот МСДШ1-3000-01 (СП-7) на собственном производстве. Купить и заказать по цене от производителя ЧЗПТ недорого для жителей городов Казахстана: Астана, Алматы, Усть-Каменогорск, Караганда, Костанай, Актобе, Петропавловск, Кокшетау и др. можно по телефону 8 800 5555-174 или через наш сайт.

Технические характеристики
Масса ударной части, кг: 3000
Масса молота, кг: 4700
Наибольшая энергия удара молота, кДж : 42,4
Масса забиваемых свай, т: до 4,0
Габаритные размеры, мм: длина 950, ширина 1100, высота 4630

 

Описание

Копровый молот МСДШ1-3000-01 (СП-7) это агрегат, обладающий «мягким» ударом, благодаря штанговой конструкции и дизельному принципу распыления топлива (у данной модели оно форсуночное). Его успешно использует на копер СП-49, Четра 14, а также как самостоятельный ударный агрегат, крепящийся к мачтам МК-модификаций: 123, 143 и 163.

У данной модели есть два преимущества: она маневренная при любой температуре воздуха и почвы, особенно при зимних, низких показателях и с их помощью можно продуктивно устанавливать крупногабаритные сваи.

Дизельный вариант. В чем преимущества?

Дизель-молоты работают по принципу двигателя внутреннего сгорания 2-тактного типа. То есть топливо в процессе воспламенения выделяет газ, который в свою очередь «подбрасывает» поршень вверх, после чего в процессе свободного падения происходит мощный удар по свае или другой забиваемой конструкции (трубе, стальному шпунту). При этом процессе значительную роль играет вес подвижного цилиндра. Он указывается в наименовании, в виде марки. В нашем случае модель копрового молота МСДШ1-3000-01, значит удельный вес поршня 3 тысячи кг.

Штанговая модель считается по виду направляющих. У копрового молота МСДШ1-3000-01 (СП-7) они представляют собой две штанги, которые позволяют менять угол наклона удара по свае (трубе).

Преимуществом копрового молота МСДШ1-3000-01 (СП-7) является простота процесса забоя и минимальное количество деталей задействованных в нем. В отличие от КШМ-комплектации у данной установки нет шатунного механизма. Энергия поступает напрямую к ударному цилиндру.

Стандартная комплектация основных деталей штангового дизельного агрегата:

  • Ударный поршень;
  • Приемная наковальня – шабот;
  • Основа установки – цилиндр;
  • Проводная топливная система;
  • Форсунки распыления;
  • Амортизатор, оснащенный пружинами.

Отличительные признаки:

  • Дубляж системы остановки;
  • Штанги крепятся методом полной выборки зазоров;
  • Диаметральные отверстия облегчают смазку агрегата, а именно поршневых колец;
  • Насос оснащен съемным фильтром в виде сетчатого материала;
  • Модель может быть улучшена специальными самонаводящимися круглыми наголовниками;
  • Сброс ударной части облегчает специальная «кошка»;
  • Форсунки имеют улучшенную конструкцию.

Копровый молот МСДШ1-3000-01 (СП-7) применяется для забития в мягкие и пористые грунты легких свай большого размера из бетона и дерева, а также шпунта (для возведения защитных укреплений в траншеях, каналах) и стальных труб.

Также производим:

Сваебойный молот МСДШ1-2500-01 (СП 6ВМ)

Дизельный молот МСДТ1-1800-01 (СП 76А)

Сваебойный молот СП-7Г БАУСМА (МСГШ-2-3000-102)

Сваебои, сваебойные молоты, бульдозеры, трактора, трубоукладчики.

Из этой же категории

Новости

Статьи

Яндекс.Метрика