Молот сваебойный дизельный МСДШ1-2500-01 (СП 6ВМ)

Молот сваебойный МСДШ1-2500-01 (СП 6ВМ) – дизельная, трубчатая модель, основанная на принципе свободного падения ударной части. Состоит из поршня, направляющих в виде двух штанг, ударной части весом 2.5 тонны, наголовника, откидной кошки, топливного и масляного насосов, траверс.

Структура

В поршневом блоке копрового молота МСДШ1-2500-01 (СП 6ВМ) основание и движущаяся головка имеют стальную отливку. Он же (поршень) является основным ударным механизмом сваебойной конструкции. К нему прикреплены шланг топливной подачи, форсунка впрыскивания-распыления топлива, поршневые кольца, два насоса: топливный и масляный, штанги и наголовник.

Крепление наголовника представляет собой серьгу и палец со стопорной пробкой, имеющей анти-отвинчивающую затяжку в торце. Процесс стопора происходит кренением пробки. Производить кренение, обязательно! Невыполнение данного условия может создать аварийную, травмоопасную ситуацию.

Структурные элементы молота сваебойного МСДШ1-2500-01 (СП 6М) и их задачи:

• крепление штанг гаечное со стопорящими фиксаторами;
• сверху цилиндра поршня в углублении валик для крюка подъема-сброса кошки;
• траверса имеет статичное крепление к штангам и пару захватов (один захват приварен, второй – съемный);
• кошка принимает главное участие в подъеме-сбросе ударной части. Подъем производится рычагом сброса, поворотом по движению часовой стрелки. Поворот в обратном направлении сбрасывает цилиндр вниз.

Топливная система имеет конструкцию, состоящую из: насоса, форсунки, топливного провода, устройства регулирующего подачу топлива и, непосредственно, механизма подачи горючего.

Насос высокого давления, плунжерного типа. Для продления срока его эксплуатации требуется применение профильтрованного, очищенного топлива.

Копровый молот МСДШ1-2500-01 работает так:

1. С помощью кошки происходит первоначальный подъем ударной части. Этот процесс и последующее освобождение ударника из захвата кошки (его сброс) производят вручную.  При этом цилиндр должен быть закреплен веревками на рычаге сброса.
2. Во время движения поршня по рабочему цилиндру происходит сжатие и нагрев воздуха, под его воздействием запускается топливный насос, он начинает подачу топлива в цилиндр. После этого под действием температуры происходит вспышка и запуск циклической работы сваебойного механизма.
3. Рабочий цикл, начинается подбросом вверх цилиндра до верхней точки траектории движения. После этого он падает вниз. В процессе падения процесс сжатия и нагрева воздуха повторяется. Цикл (работа устройства) заканчивается при отключении насоса.

При приобретении молота СП 6ВМ заказчик в комплекте получает базовый набор запасных частей и расходных материалов, а также инструмент для его обслуживания.